Image: 260628 伊勢神宮 [JR快速みえ]

JR快速みえに乗るために伊勢神宮へ行きました(え?)。

行きは近鉄の特急列車で向かいました。特急車両なのでリクライニングシートはあるし、フリーWiFiも備わっているので、約1時間半の旅は全然苦になりません。

外宮

伊勢市駅を出て正面。商店が開く前の雨天というのに人通りは多め。私が最近訪れた寺社のどこよりも多い。Googleマップによれば、混雑状況は普段の3分の2程度とのこと。

Image: 伊勢神宮

境内に入ったら、小川を渡る橋以外は砂利道が続く。玉砂利を踏みしめながら森の中をひたすら歩く。

Image: 伊勢神宮

お宮はニュースで見たりするから多少見覚えはあるけども、見たとおりではあったけど、神社の総本山にしてはこぢんまりしている。そこまでひどく混雑していなかったことと、回転が早いからか、待機列は短かった。願い事を唱える場でもないしな。

内宮

外宮から内宮までバスで15分程度。外宮に参ってから内宮へ参るのが正式なお伊勢参りと言われていますが、実際のところは明らかに内宮の方が参拝客が多く、こちらだけ参る人は少なからずいるように見えます。

Image: 伊勢神宮

素木造りの建物と自然の風景以外に目を引くところはないので、逆に余計なことを考えずにお参りできた。にしても、古来数多の人が同じようにここを歩いたと思うと感慨深い。

JR東海 快速みえ (キハ75形気動車)

名古屋と伊勢を結ぶ特急相当の快速列車です。乗車に特急券は不要ですが、1車両の半分だけ指定席があり、そこは指定席券を予約購入することで座れます。ICカード非対応区間のため紙の切符を買う必要があり、伊勢市駅では自動改札機で入場できますが、車内改札もあります。

Image: 快速みえ

クロスシートのやや古めかしい内装。このキハ75形気動車は1993年から1999年に製造されたとのこと。最近はJR東海では新しい車両しか見ていないから、てっきり平成初期の車両は淘汰されたと思っていたが、まだ三重で現役だったのか。

Image: 快速みえ

JRの三重の路線は非電化な上に単線区間が一部あるので対向待ちが発生し、近鉄の同じ区間よりも時間が掛かる。+300円でリクライニングとフリーWiFiが付いてより短時間で行ける近鉄があるというのに、誰が快速みえを選ぶのか。と思うのだが、これが意外にも乗る人は結構いる。乗り継ぎの長距離割引目当てでJRを選ぶというのなら、分からなくもないけど、そういうことなんだろうか。


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