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→ 【雑談】PS2届いた！開封しながら雑談しよ～！【にじさんじ/珠乃井ナナ】 - YouTube

サロメがムジュラの仮面(Switch版)、石神と栞葉がバイオハザード(リマスター版)、桃音が『蚊』(PS2)と、なんかレトロゲームの勢いは衰えないなぁと思いつつ、私もそのプレイを見るのがクセになっていますが、それにしても、箱買いPS2の初見開封の反応を今日に見られるとはよ。コネクターを見る反応から新鮮だった。確かに、PS4以降のゲーム機はHDMIとUSBだけで繋がるから、それ以外は見慣れないか。

私はリアルタイムでPS2を持っていなかったことと、昨年もPS2を起動したことがあるから、懐かしいという感じはしなかったけど、起動音でワクワクするのは分かる。まあでも、PS2はともかく、そろそろPS3やPSP、PS4もゲーム機としてはご老体というべき年数がたとうとしているから、現所有者としては、しばらく使わないうちに起動しなくなっているかもしれないという不安がある。しかし、SwitchやPCでさえ未プレイ本数が貯まってきているのに、過去のコンソールまで手広くカバーするのは難しい。だから、他人の実機プレイをこうして見られることはラッキーだ。

ちょっと実家で親孝行していました。Windows 10のサポート終了が迫っているということで、実家でつい最近まで現役だったSandyBridge機を引き上げてきた。2012年にWindows 8 DSP版を入れてからWindows 10にアップグレードして使ってきたので、13年は経っている。Z68という2桁番号チップセットがひと昔前という感じさせる。中身は全く掃除していなかっただろうから、CPUクーラーのフィンにほこりが詰まってしまっている。冷却効率は半分以下に下がっているだろうが、CPUが遅いCeleronだから今まで大した問題に至らずに済んだのかもしれない。

新しいPCを選ぶためにネットを調べていたんだけども、今は普通のメーカー製PCでもSSDが標準装備なんだな。Windows 10世代は自作やゲーミング以外ではHDDが標準になっているものはまだ少なくなかったから、ようやくトレンドに追いついたんだなと思った。

このPCはSamsung SSD 840シリーズ 120GBで使用していた。Linux機としては運用可能だろうが、CPUの性能が今となっては低いので、通常使いには厳しいか。PCI-Exのグラボを載せられることを考えると、Windows XP機にちょうどいい。今のXP機がフルATXなので、MicroATXに変える良い機会にもなる。

現在、試しでIPv6オプションを解除しているので、平日日中に回線速度を測ってみたら、とんでもない結果が出た（7/30 13:35）。7 MbpsってADSL並みの速度じゃん。でも、アップロード速度が90 Mbpsも出ているので、アップロード帯域幅が狭いADSLではないことは確か。

NTT推奨の回線速度テストサイトでも同様の結果が出た。フレッツ網内IPv6のテストでは40 Mbps出ているので、プロバイダー (OCN) のバックボーンで遅くなっていることは間違いないね。

利用環境

前回と同じ。

速度測定結果

NGN (NTT東西 フレッツIP網)

• テスト方法: RBB SPEED TEST http://www.speed-visualizer.jp/
• 日時: 2025/07/30 13:33
• ダウンロード速度 (IPv4インターネット): 7.0 Mbps
• アップロード速度 (IPv4インターネット): 85.5 Mbps
• ダウンロード速度 (IPv6フレッツ網内): 42.7 Mbps
• アップロード速度 (IPv6フレッツ網内): 88.0 Mbps

Ookla SPEEDTEST

• テスト方法: Ookla SPEEDTEST https://www.speedtest.net
• 日時: 2025/07/30 13:31
• PING: 20 ms, 25 ms, 58 ms
• ダウンロード速度: 6.97 Mbps
• アップロード速度: 92.32 Mbps

アル・プラザで開催されたカントクの版画展を見に行くために乗車しました。肝心の版画展の方はというと、すごい技巧が凝った特殊な複製版画がお高そうな額縁に入れられ、美術館の展示に劣らない見応えがありましたが、入場料無料の代わりに「おうちに絵を飾ってみませんか？」という商談の場が設けられたセールス展示でした。30分くらい話を聞きましたが、にわかファンの私には30万～100万円はちょっと手が届かなかった。

久々にローカル鉄道に乗ったことと猛暑で、あまり写真を撮っていません。

近江鉄道100形の内部。西武鉄道の1980年代初頭の車両をベースにした改造車らしいです。内装はきれいですが、荷物棚はネット張り、側窓を開けられるところに古さを感じます。外から見ても窓は特徴が出ます。

路線は走行中の振動がすごかったです。そのうち跳ね上がって外れるんじゃないかと思った。あと、車両のコンプレッサーの音もまあまあ大きくて、嵐電モボ621形を思い出しました。音の大きさは印象的にあちらほどではなかったかも。

そんな心地の中で田園風景を眺め、これこそがローカル鉄道だなと浸っていました。

まだデビューが公式にすら未発表のグループメンバーがグレー背景でWikiに載せられるって…特に、あの15分の“漆黒のサムネイル”の動画を見て、ここ最近でいちばん心が痛くなった。本人も周りも事情を知らなかったなら、今回が悪運とタイミングの巡り合わせだったとしか言いようがない。私なら、人生の中の貴重な半年間を返せ！と叫びたくなるな。

idolと同様にBraveが拾ってくれるだろうか。あっちも体力に余裕は無さそうだから、どうだろう。独立で人気が出ている時点で個人の能力は評価されているんだから、後は営業や管理できる人がいれば、新会社やグループの立ち上げという道もあるのでは。良い人脈を見つけられたらの話だけど。お客様にプロデューサーはいませんか！

不遇のサポート枠はもはや不遇じゃなくなるわけですね。ナギサがサポート枠だからって落胆する必要はないわけだ。確かにヒマリのモーションは気になるかも。